KUKKO(クッコ) 3005028 ショックレスインサｰト φ50mm ×1個

コロナ自粛中に、汚れた壁紙の貼り替えをすべく購入しました。エメラルドグリーンというより、ティファニーブルーに近い明るい色でとても素敵です。壁紙はちょっと薄いので、下地の凹凸などが表面に出ます。壁紙というよりビニールシートに近い感じがします。裏の紙を剥がす時に注意しないと、壁紙がくっついてしまい少し無駄にしてしまいました。最初、ちょっと臭いが気になりましたが数日で消えてしまったようです。元の壁紙の上から貼れるし、のり付きの貼りやすさとコストを考えると、DIY初心者にはもってこいでした。剥がしやすいし、飽きたらまた違う色に貼り替えたいと思います。

装着はヘッドレストを外さなくても簡単にできて　強度もあります　フック部分が折りたたみできるので普段は邪魔にならず　コスパが最高ですね

何十年も前からクラフトチョキの愛用者です。普段使いはもちろん。硬い殻のタラバや毛ガニを食べる時はこれが無くては始まりません。北海道に行く時は預け手荷物で必ず持って行きます。昔のはハンドルは固いプラでしたが今のは少し柔らかい素材になり、より一層使い勝手が良くなりました。

片道約20kmのバイク通勤しています。10回位使用しましたが全く問題ありません。身長165、体重70kgのメタボ体型なのでLサイズを購入、上着は大きめですがズボンは丁度良いです。ウエストのゴムがかなりきつく感じましたが冬場に着ていたダウンジャケットも入れられる位伸びるので、バイクに乗って動いてもダウンジャケットが濡れることもありませんでした。4月に入って急に寒くなったときに着てみましたが風を通さないので薄手のジャンパーでも大丈夫でした。ただ、梅雨時期はかなり蒸れそうな感じです。

シエンタに装着してます。黒と黄色のハンドルカバーが欲しくて購入しました。届くまで不安でしたが、想像以上にかっこよかったです。軽く握っても『滑るかも???』という不安を感じないくらいグリップ力がいいです。運転が少し楽になりました。

これの何処に不満があるのかが分からない。Daiwa製の安いライジャケよりしっかりしてる。ファスナーなんかは確かに安物って感じですが、全体的にしっかり、がっしりしてます。サイズは身長165体重65のチビですが、フリーサイズで全く問題なかったです。

コーヒーグラインダーやタンピングテーブル周辺などの清掃に一個あると便利です。1インチが一番幅が狭いので選びました。安価なので期待値も低いですが、毛に腰があって清掃用途には丁度良いと思います。刷毛としての品質は？と問われると細かな箇所のニス塗りなど塗りむらが許させる場所などには問題ないですが、平滑面を出すなどの塗り作業には幅も狭いので向いていないですし、毛質（太さと長さ）もやや不揃いです。そこがコーヒー粉を掃除するのにはちょうど良いです。使い捨て刷毛にしておくのは勿体無いです。ルックも洋物の様で悪くないです。

中華製でも、良い製品もあります。

19系レクサスgs ハイブリッドに取り付け目視では形状は純正形状と変わりないと見えます。ストックしているd4用純正バラストと以前取り外した純正のライトASSYハーネスを使用して判断しました。電源コネクターの形状も問題御座いません、ただ、端子の厚みが純正に比べ若干厚いので一度刺すと抜くのが大変です。しかし何度も抜き差しする箇所ではない為若干硬めの方が良いような気もします。後は純正ヘッドに取り付けた際の?取り付け位置のズレ?光量?耐久性がキモになります。よくある話ですがd4s 特に19系gsのライトは兎に角暗いです。セカンドカーの軽自動車より暗いです。梱包に関しては外箱なども拘りを感じる逸品でした。3000円?1万数千円程の安価な社外hidキットで特にd4.d2系に至っては直ぐに切れる、チラつく、55wを謳う商品は別に明るくないと言った不具合も多く某snsやネットショッピングが推してくる《信?》製は整備士時代にお客さんが買って持ってきましたが半年以内の不具合発生率は鉄板でした。特につけた瞬間片側瞬きするのは新機能か何かかと思うレベルの発生率でした。現に私の愛車のヘッドライトの6000円程度で購入したロービームのバーナーも《信?》製を買いましたが2ヶ月で切れて某オクで購入した1980円のバルブは2年程頑張りました。笑この商品はそうならないように頑張って欲しいですね…不具合が有ればバルブ交換と違いバンパー外さなくてはなりませんので。そして取り付けしましたが結果から言うと圧倒的に明るくなりました。光軸を取り直す必要は有りますが以前とは明らかに異なる明るさです。但し元が構造上暗いとされるライトな上、プロジェクターなので爆光のように対向車に迷惑になる程度では有りません。本体のフィッティングについてですが、全く問題御座いません。微塵のズレもないところを見ると、純正バラストと外身を使用してるのかな？と言った所ですGSのヘッドライトの場合は何も取り外さずに外れたのでバラスト自体の入れ替えは20分程で終わりました。